东航事故机型复飞 东航恢复波音737-800机型商业运营

　　东航事故机型复飞，东航恢复波音737-800机型商业运营

　　“3·21”东航客机在广西梧州发生事故后，“谨慎起见”的东航立刻停飞了旗下所有737 800客机。不到一个月，东航已经开始重新启用此类机型——4月17日（周日），东航使用一架机龄3。5年的波音737-800客机（B-207L）执飞MU5843航班。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　4月17日早晨9点58分，MU5843航班从昆明长水国际机场（KMG）起飞，并在今天11点03分降落在成都双流国际机场（CTU）。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　此前一天——4月16日从昆明飞往成都的MU5843号航班是由一架机龄13年的波音737-700客机（B-5255）负责执飞。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　飞行数据显示，4月16号，B-207L号机在昆明完成试飞工作。该机在2018年11月交付予东方航空公司，制造商序列号（MSN：63075），在波音伦顿（RNT）工厂生产，搭载两台CFMI发动机。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　机队数据显示，东方航空旗下的599架飞机中，有108架均为波音737 800，停飞该机机型对东航的窄体机航线也造成很大影响。东航旗下一共拥有509架窄体客机，包括359架空客A320和150架波音737客机。停飞的737 800客机占到东航737机队的72%。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　“3·21”事故发生后，相关部门还进行了全国安全检查，尽可能防止安全事故发生。民航局安全负责人表示，事故调查结束后，将向公众公开最终的事故调查报告。mSv灵异岛|www.lingyidao.com

　　媒体报道称，国内召开了级别相当高的安全会议，事故调查也将召集相关的安全专家，全面分析飞机的飞行数据和其他证据，“尽快”查明坠机原因和性质。mSv灵异岛|www.lingyidao.com