吉利高管回应比亚迪新车2.9L油耗 比亚迪再放大招

　　从2018年到2020年，中国的插电式混合动力汽车产销量总体保持在20万辆至30万辆之间波动。然而，到了2021年，该市场迎来了爆发式增长，产量达到59。8万辆，销量达到60。0万辆，同比分别增长130。00%和139。04%。随后，2022年插电式混合动力汽车市场继续保持快速增长态势，产销量分别达到158。9万辆和151。8万辆，同比增长分别高达164。64%和153。00%。到了2023年上半年，国内插电式混动汽车产销量分别为103。9万辆和102。5万辆，同比增加88。6%和91。1%。Bva灵异岛|www.lingyidao.com

　　插电式混合动力汽车爆发增长的原因主要有两点。首先，多家国内车企纷纷进入插电式混合动力汽车市场，比如比亚迪的DM-i超级混动，奇瑞的鲲鹏DHT混动，以及广汽传祺通过与丰田汽车的合作，获得了领先的混合动力技术支持，从而推动了市场的热度增长。其次，纯电动汽车的里程焦虑、电池安全和充电设施不完善等问题尚未得到完美解决，这导致消费市场对插电式混合动力汽车的认可迅速提升。Bva灵异岛|www.lingyidao.com

　　从插电式混合动力汽车发展趋势来看，国外混合动力技术的发展主要集中在三个方面。首先是混合动力技术路线的优化，包括系统构型和机电耦合等关键技术的进一步优化，以适应多元化的混合动力技术路线。其次是关键零部件的优化与集成控制，采用高压缩比和高热效率的发动机，对关键零部件进行轻量化设计，同时对各控制单元进行集成化设计，以提高传动效率和系统的安全性。最后是混合动力系统节油率的提升，通过提升混合度来保证车辆有较长的纯电续航里程，并不断改进能量管理策略来提高车辆的节油率。Bva灵异岛|www.lingyidao.com

　　近年来，中国插电式混合动力汽车在我国新能源汽车市场呈上升趋势，技术取得了较大进步，已进入产业化阶段，整车性能也在不断提升。Bva灵异岛|www.lingyidao.com

　　王传福指出，中国的插电混合动力市场已经不再是“无人之境”，国内许多品牌如长安、上汽、奇瑞、吉利、长城等都相继推出了自己的插电混合动力技术，中国品牌的插电混合动力车型已超过百款，各家车企展现出激烈的竞争态势。在国际市场上，以日系车型为主导的混合动力车神话已被中国品牌打破。可以说，全球范围内的插电混合动力市场已经进入中国的时代。Bva灵异岛|www.lingyidao.com

　　根据天风证券发布的研报，尽管欧美地区的电动汽车市场整体上并未出现放缓的趋势，但受政策调整和市场需求的双重影响，纯电动汽车BEV、插电式混合动力汽车PHEV和混合动力汽车HEV这三种电动汽车的市场角色和重要性正在发生变化。在欧美地区，纯电动汽车BEV的增速有所减缓，而混合动力汽车HEV的表现却更加强劲。Bva灵异岛|www.lingyidao.com