为什么越来越多的客运站停运 引发关注

　　汽车客运站转型发展必须认清现状，进一步优化资源配置。各地交通运输部门和广大汽车客运站点应及时转变发展理念和发展方式，将车辆、站点、人员等进行整合，按照宜站则站、宜点则点的原则，优化客运站空间布局，推动从大站集散向多点串联转变；合理调整存量规模，有效利用客运站点的闲置资源，提高资源利用效率，降低运营成本。SVf灵异岛|www.lingyidao.com

　　各地情况不尽相同，汽车客运站在转型发展上不能千篇一律，要因地制宜、因企施策，创新发展路径。针对各地客运情况的不同特点，拓展站点服务功能，建设跟得上时代发展的新型客运站点。比如，拓展货运物流、邮政快递、汽车租赁、文化娱乐等服务，扩大汽车客运站经营服务范围，提升造血增收能力；针对当前旅客多元化出行需求，提供便捷化、定制化的客运站点服务。比如，开通网络预约功能，减少旅客候车时间；打造个性化的“微客运”平台，降低运营成本、提升服务品质，更好满足旅客出行新变化。SVf灵异岛|www.lingyidao.com

　　汽车客运站转型发展还离不开政策资金的扶持引导。对于出现经营困难的汽车客运站点，要综合研判，从政策、资金和人才等方面给予更多支持，特别要注意保障农村地区群众的基本出行需求。同时，要采取相应政策措施鼓励客运站发挥企业主体责任，积极吸引社会资本投入，推动汽车客运站平稳转型。SVf灵异岛|www.lingyidao.com