男子撞坏3节护栏遭索赔1.5万 “撞坏10米护栏”赔1.5万
作者：chunzhi 发布时间:2023-07-16知情人：撞歪护栏螺丝需赔偿整个护栏
此事引发舆情关注后，也有网友直呼“天价”护栏割韭菜。
采访中，有知情人向极目新闻记者提供了恩磊宝公司出具的另外两例赔偿明细单。一例是更换11节、维修3节，再包含人工运费等其他费用，共计44168元。另一例则是更换8节、维修4节，再包含人工运费等其他费用，共计35401元。后者车主陈先生(化姓)告诉记者，他是2022年撞坏护栏的，没有商业险，一直到今年2月才解决，“我撞坏了护栏理应赔偿，但维护方拿不出任何标准和依据，单方面出具‘天价’赔偿单，让人难以接受，希望出台行业标准。”
陈先生至今对维护方认定的损坏数据及标准存疑。他回忆道，当时自己撞坏了4节护栏，其他护栏只是移位，最终却被认定为需要更换8节、维修4节。损坏的护栏及配件也不让车主带走，是否会被二次使用，不得而知，“维护方称护栏被撞，导致螺丝歪了，就要赔偿整个护栏。”
陈先生说，后来维护方把他起诉至法院，庭前调解，双方达成和解，最终赔付了2。3万元。
对于上述两例赔偿的相关细节，郭先生并未正面回应记者。他并不认为自己的报价是“天价”，他表示，但凡车主撞坏护栏，用商业险赔付，保险公司会对报价进行评估，如果没有商业险赔付，车主就会一直讨价还价，“我是一个生意人，多少要赚一点。”
郭先生表示，暂未考虑降低报价标准和优化赔付方案，如果当地相关部门或行业协会等官方组织指导出具行业赔付标准，公司报价就有了依据，“当地的护栏究竟值多少钱，总得有人(部门)主持公道，否则总有人认为公司的报价是‘天价’。”
业内：3节护栏遭索赔15601元有些虚高
记者注意到，有网友发文称，该事件之所以引发争议，一方面是有人对虚高的护栏赔偿金额表示不满和质疑，认为赔偿应当合理公正，另一方面是质疑维护公司声称护栏的功能性和罕见性。争议背后，公众更希望相关部门对此进行调查，并给出合理解释。
盐湖区交警大队设施科负责人曾表示张先生撞坏的护栏产权归运城市城管局。14日，运城市城管局市政公用科一名工作人员对极目新闻记者称，对于公众关注的护栏管护、赔偿报价等问题，若相关单位、承包公司、维护公司存在违规违纪违法情况，会依法依规查处。但目前暂未接到关于张先生撞坏护栏遭“天价”索赔的投诉，具体可咨询市城管局下属单位运城市市政公用服务中心。14日以及15日，记者多次拨打该中心办公室提供的中心维护部负责人电话，为空号。
此前，运城市城管局相关负责人回应称，该市中心城区护栏的维修承包给了第三方公司，恩磊宝公司则是承包方下面一个专门的护栏维护公司。对于赔偿价格过高的质疑，该负责人表示，是维护公司弄错了，之前的评审价格每米(节)500至600元。
前述护栏厂王女士表示，据她了解，运城市区的护栏标准不一，例如运城学苑路的护栏立柱有4毫米厚，底座是100多斤的铸铁，标准较高，赔偿价格相对较贵。市区有些路段的护栏底座内则是水泥铸成，整个护栏就便宜得多。
王女士认为，上述评审价格每米(节)500至600元是比较合理的，张先生收到的报价算不上“天价”，但的确有一些虚高。如果是铸铁底座型的护栏，较轻的车辆撞击，一般只需要更换护栏板，立柱和底座还可以继续使用。而就护栏片而言，当地便宜的每米才100多元。
此前，运城市城管局相关负责人表示，将进一步调查核实此事。
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