从北京到莫斯科 从北京到莫斯科有多远
作者：chunzhi 发布时间:2023-03-23从北京到莫斯科，从北京到莫斯科有多远
我国领导人访问俄罗斯前夕，北京地区发生了一件看似不引人注目，但却意义深远的大事。据媒体报道，3月16日上午，北京地区首趟中欧班列满载货物，从北京平谷马坊站驶出，估计18天后抵达俄罗斯首都莫斯科，全程约9000公里。
这趟从北京直达莫斯科的班列，满载汽车配件、建材、家电、布料服装、家居等货物，分装55个40英尺集装箱。消息一公布，立即引起西方媒体的高度关注，并进行了第一时间的报道。
原因有两点：一是、当这趟班列专列还在路上时，我国领导人就已经对俄罗斯进行访问；二是、以美国为首的西方国家对俄罗斯进行严厉制裁，可中俄之间贸易依旧正常进行，这让美国心生不满。
举个例子，去年俄乌冲突爆发后，西方车企纷纷从莫斯科市场撤离，导致俄汽车市场出现大片空白，这意味着中国汽车品牌获得了很多机会。根据俄罗斯欧洲企业协会公布的数据显示，2022年俄罗斯乘用车与轻型商用车累计销量为68。74万辆，其中以吉利、奇瑞和长城为代表的中国品牌占有率高达16。5%。
所以，在这趟直达莫斯科的班列中我们看到了汽车配件。俄乌冲突一年多来，以美国为首的西方国家不断向中国泼脏水，抹黑中俄之间的贸易。即便如此，2022年对于中俄来说，都是历史性一年。
据官方数字，在俄乌冲突的大背景下，中俄贸易额达到创纪录的1902。71亿美元，同比增长29。3%，这意味着中国连续十三年占据着俄头号贸易伙伴国的位置。对于俄罗斯来说，面对西方国家的制裁，中俄之间的正常贸易无疑是至关重要的。
据俄罗斯新社会研究所所长科尔塔索夫表示：“中国将增加进口，中国正在足够有效的努力，维持与友好国家日益增长的贸易关系和经济的出口，而不友好的国家，他们未能打击并阻止中国贸易。”
然而，我们注意到北京这趟直达莫斯科的班列出发当天，中国外交部的电话也打到了乌克兰首都基辅。3月16日晚9时许，外交部网站发布了外交部长秦刚跟乌克兰外长库列巴通话内容。
秦刚在电话中再次强调中国在俄乌冲突上秉持的客观公正立场，希望乌俄为对话谈判保留希望，无论有多大的困难和挑战，都不要关死政治解决的大门。中方将继续为停火止战、缓解危机、恢复和平发挥建设性作用。
库列巴在电话中表示，中国现在不仅是乌克兰的重要合作伙伴，更是国际事务中不可或缺的关键大国，并感谢中方向乌克兰提供的人道主义援助。笔者注意到，库列巴在通话中特别提到两点：
一、祝贺中国近期成功促成沙特阿拉伯与伊朗和解；二、乌克兰从长远角度看待两国关系，将继续恪守一个中国原则，尊重中国领土完整，期待同中方增进互信，深化各领域合作。
仔细揣摩乌克兰外长库列巴的语气，跟之前相比有很明显的区别，用媒体的话来说就是“比之前客气不少。”众所周知，台湾自古以来就是中国不可分割的一部分，台湾问题是中国核心利益中的核心。
这里插一句，台湾问题与乌克兰问题存在根本性质的差异，台湾问题完全是中国的内政问题，而乌克兰问题是地区和国家间国际秩序的博弈，这决定了两者之间不具有任何可比性。
然而，在这之前乌克兰方面对于台湾问题的态度可不是这样，他们肆意干涉中国内政。有两件事可以说明这一点：
第一件事、2022年8月17日，乌克兰最高拉达（议会）成立了一个“专门与台湾联系的小组”，即“友台小组”，宣称“致力于深化乌克兰与台湾的经贸、文化、人道主义和其他联系。”最高拉达对外政策委员会主席梅列日科甚至妄言，希望能以立陶宛为榜样，让台湾在乌克兰设立代表处。
梅列日科当时还特别提到了佩洛西窜台事件，并感谢和赞扬俄乌冲突爆发后，台湾当局对乌克兰的支持和援助。无论是设立“友台小组”，还是扬言允许台湾当局设立代表处，都是对一个中国原则的严重挑衅，是赤裸裸地干涉中国内政。
第二件事、2022年12月18日，西方圣诞节前夕，乌克兰国防部在推特账号发布视频，感谢来自全球52个国家超过2万名“志愿兵”为乌克兰而战，并再次感谢世界各国的援助物资以及各国到访支援的朋友。
但是，就是在这个视频中，乌克兰竟然把中国台湾地区并列其中。这意味着乌克兰再次插手台湾问题，为“台独”分裂势力撑腰。
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