运20生产车间曝光 运-20生产车间罕见曝光

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　　衡量一支空军的性质，不但要看其配备的战斗机性能是否先进，以及这些先进战斗机的数量。要想从一支战术性局地空军成长为战略性远程空军，先进的战略轰炸机和大型运输机是必不可少的基础，运20之所以被称为中国空军跨时代的争气机，就在于它的出现让中国空军在大飞机领域内有了新的飞跃，该机也由此得名为鲲鹏。hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　运20被亲切地称为胖姑娘，这位胖姑娘是中国空军的伟大里程碑hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　今年8月14日中央电视台国防军事频道播出的《国防军事早报》节目中，西安飞机集团的运20生产线再度得到公布，让国人再一次感受到华夏鲲鹏们是如何破壳初啼的，而且本次公布也昭示了运20独有的、世界首创的技术。西飞装配厂厂长陈勇刚在采访中指着一排排即将成型的运20，透漏了一个十分惊人的消息：运20现在的生产已经可以脱离传统的图纸指导和人工手动装配，完全实现了数字驱动。这种技术不但在中国开创了先河，而且纵观世界领域也罕逢对手。hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　西飞有今天的成就，离不开中国多年来数字化技术的进步hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　运20项目的难度堪比海军航母建造，特别是对原本在此领域极其薄弱的中国空军而言，除了优秀的设计，还需要迅速使其规模化成战斗力，工程庞大复杂堪比金字塔。中国竭尽国内近年所有的相关技术成果和优秀技术人员，最终攻克了难关。西飞历经三年多时间，建立了全套数字化体系流程，并将其理念贯彻到每个环节，使三维设计生产规范成为了运20生产线的招牌。简而言之，运20首创了基于数字化模型定义设计的飞机，而这种技术此前还只有欧洲的A380和美国的波音787进行实践。这种技术系统化地将制造和设计信息共同定义在三维数据模型基础上，使设计到加工制造和最终检验形成了集成化流水线，摆脱了传统意义上对图纸的依赖，这样不但有助于量产的速度骤增，而且极大减少了人工装配带来的零部件间距差。所以，陈勇刚厂长所提到的无需图纸和人工干预，指的就是这一点。hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　运20的机身设计强度之高，就是建立在数字化加工的基础上hGT灵异岛|www.lingyidao.com

　　头盔显示器带来的虚拟现实技术，曾被美军隐形战机部队飞行员广泛利用于实机飞行战术训练前的适应性学习，但没人会想到这种技术的衍生版也被运20的研发者和试飞员应用于该机的开发。这种技术被称为联想设计技术，通过这种技术，运20在设计阶段的全平台内融合了所有环节，一点数据的细微改变就能通过并联线路同时左右与之相关的所有节点数据。得益于这种技术，运20的气动布局、机电构造和内部规划都得到了全面优化。这种速度的提升有多么迅速呢？据介绍，其整体开发速度比预先早半年多，而原型机成型后的强度监测也从传统工艺所需的几个月缩短到不足一周！而运20也由此成为继美国波音787以后第二种将联想设计技术应用于设计和检测的大飞机。hGT灵异岛|www.lingyidao.com