雪铁龙换标引网友吐槽 雪铁龙换标
作者：chunzhi 发布时间:2022-09-30业内人士：东风雪铁龙销量和腐败问题待解
对于雪铁龙此次换标，有业内人士直言，雪铁龙换标“治‘标’难治本”。
目前，传统法系车在中国市场的合资品牌，仅剩神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙。此前，DS、雷诺都撤出了合资公司。东风标致、东风雪铁龙也销量惨淡，沦为边缘化合资品牌。
东风标致自2016年开始“跌跌不休”，销量从34。92万辆跌至2019年的5。96万辆；2020年未公布销量，业内估算约为2。8万辆；2021年单月销量始终未能破万，近期更是跌至3000-4000辆。
东风雪铁龙2015年-2020年的销量分别为29。81万辆、24。89万辆、15。2万辆、11。7万辆、5。1万辆以及2。03万辆，年均跌幅达34%。
但凡尔赛让东风雪铁龙“从ICU回到了普通病房”。2021年9月上市的跨界车型凡尔赛C5 X，在设计上更加迎合中国消费者的习惯。东风雪铁龙总经理毛创新曾表示：“在广东地区，雪铁龙一直属于被边缘化的品牌，凡尔赛上市后，两个月的订单超过了雪铁龙在广东前三年的总销量。”
凡尔赛火了，但又没那么火，月均销量3000+，最高不过5000+。今年1-7月，凡尔赛C5X累计销量为24437辆；8月销量2502辆，环比下降37。6%。
凡尔赛已经是东风雪铁龙卖得最好的车。8月，公司旗下其他在售产品，天逸C5 AIRCROSS、雪铁龙C6、C3-XR销量分别为442辆、562辆、103辆。1-8月，东风雪铁龙全部在售车型总销量为3。2万辆。
8月16日，被寄予厚望的天逸BEYOND上市并交付。毛创新表示：“希望天逸BEYOND上市后，与凡尔赛C5 X形成合力，初期合计实现月销5000+的目标，并进一步向上。同时希望天逸BEYOND能让我们的市占率从忽略不计到找回自己的位置。”
新车能否复制凡尔赛的成功，尚不得而知。坏消息是，东风雪铁龙可能又要换帅了。
近日有消息称，东风雪铁龙总经理毛创新或将调离。他于2020年11月履新，上任至今不到两年。其前任总经理任光的任期不到3年，饶杰不到2年；而更前任的陈曦和王涛，先后涉嫌严重违纪违法接受调查。
作为东风最早的合资公司之一，东风雪铁龙一直是东风反腐调查的“重灾区”。
就在9月26日，“廉洁东风”微信公众号发布消息，原东风标致雪铁龙汽车国际有限公司执行副总经理王涛涉嫌严重违纪违法，目前正接受神龙汽车有限公司纪委纪律审查；经国家监委、湖北省监委、咸宁市监委指定管辖，咸宁市嘉鱼县监委对其监察调查。
公开资料显示，王涛于2013年担任东风雪铁龙总经理，曾先后担任东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长、东风雪铁龙销售部部长。
2021年8月，东风汽车（600006。SH）宣布，原东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦，因涉嫌严重违法，目前正接受湖北省咸宁市监委监察调查，并被采取留置措施。陈曦2014年担任东风雪铁龙总经理。
2021年以来，东风雪铁龙其他涉嫌违纪违法被查的高管还有：市场部原部长章宇光、市场部原副部长杨宁、市场部原部长孙亦文。
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