世界首个沙漠铁路环线贯通 世界首个沙漠铁路环线

　　世界首个沙漠铁路环线贯通，世界首个沙漠铁路环线

　　16日上午，和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)开通运营，首发列车缓缓驶出。至此，新疆南部环塔克拉玛干沙漠铁路环线正式形成，这也是世界首个沙漠铁路环线。iic灵异岛|www.lingyidao.com

　　据悉，和若铁路西起新疆和田地区和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里。其与格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段及喀什至和田段共同构成长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。iic灵异岛|www.lingyidao.com

　　新疆和若铁路有限责任公司党委书记王尽忠说，和若铁路建成通车，结束了且末、民丰、于田、策勒、洛浦等县和新疆生产建设兵团37团、38团、225团等地不通火车的历史，使得新疆南部地区与中国内陆运输距离较既有铁路通道缩短1000余公里。同时，和若铁路也将成为内地通往中西亚和南亚国际通道的重要组成部分，对完善中国路网结构具有重要意义。iic灵异岛|www.lingyidao.com

　　记者了解到，和若铁路沿着世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘由东向西走行，有534公里分布在风沙段落，占线路长度65%，风沙对铁路建设和运营的危害非常严重。iic灵异岛|www.lingyidao.com

　　为此，建设者提出“沙漠修铁路，治沙要先行”的全新理念，风沙防护工程与铁路建设同步进行，共修建草方格近5000万平方米，种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木近1300万株，在大漠戈壁中织起了一道绿色的生态屏障。iic灵异岛|www.lingyidao.com