集装箱涨价近10倍 集装箱价格为什么飞涨

　　新西兰奥克兰港新闻发言人 马特•波尔：疫情之下进口需求的强劲增长导致装卸量大幅增加。我们人手严重不足，无法满足装卸的需要。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　目前美国10个最繁忙的港口中，至少有7个经常面临拥堵。东南亚、欧洲等各大港口，船只等待靠泊的时间达到一周以上。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　德鲁里航运咨询公司顾问 西蒙•希尼：这无疑是一场全球供应链危机。我们认为将持续到第四季度，并可能持续到今年年底。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　船上的情况同样不容乐观，新冠疫情时刻威胁着海员们的健康。马士基是世界上最大的集装箱运输公司，30%的船员来自印度。印度新冠疫情的二次暴发，令公司业务受到巨大冲击。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　马士基集团海事关系主管 佩得森：如果对于船员的禁令从几周扩展到了几个月，将给我们的行业带来挑战。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　印度是世界上最重要的船员供应国之一，全球有15%的海员来自印度。近期印度疫情灾难性激增，促使一些港口对来印度的船员和船只实施限制。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　疏通海上贸易动脉 中国正在努力wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　目前世界贸易90%的运输量，都是通过海上运输完成的。海运不畅，会对全球的经济复苏带来破坏性影响。为此，中国多措并举，疏通全球贸易大动脉。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

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　　这里是福建厦门的某集装箱制造企业，每三分多钟就有一个集装箱完成组装下线，焊接工人在最忙的时候，一个月经手的40英尺集装箱就有4000多个。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　中国是全世界集装箱的主要生产国，制造全球超过96％的干货集装箱和100％的冷藏集装箱，为了应对“一箱难求”的困境，中国集装箱制造企业正在加班加点地生产集装箱。wFE灵异岛|www.lingyidao.com

　　中集集团董事长兼CEO 麦伯良：我们把每个月的供货量，就是产出量，从二十几万箱提高到四十几万箱。wFE灵异岛|www.lingyidao.com