滴滴回应高额抽成 网约车司机称抽成太高
作者：chunzhi 发布时间:2021-05-08滴滴回应高额抽成，网约车司机称抽成太高
滴滴7日通过微信公众号“滴滴出行”发布滴滴网约车关于“抽成”的说明。
近期，我们关注到司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道“抽成”等问题，感谢社会公众的监督和批评。
2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79。1%。剩下20。9%中，10。9%为乘客补贴优惠，6。9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3。1%为网约车业务净利润。
我们也发现，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2。7%，类似极端情况下的订单虽然占比不高，但是确实给司机师傅造成了困扰，比较容易被传播，让大家以为滴滴的抽成都高于30%。我们在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。遇到这类订单，也欢迎司机师傅通过意见征集通道向我们反馈（详见文末阅读原文链接），我们将跟进核查。
司机和乘客分别实行独立的计价规则
当一个订单成功匹配后，如图2所示，司机和乘客根据单独的计价规则分别计算车费。由于受不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素影响，司机收入占乘客应付车费的比例也不一致。
但是司机师傅们应该怎么客观合理地计算收入呢？乘客付的车费司机拿到多少？
司机收入=司机分成+司机补贴
司机分成：包含每笔订单的基础收入、其他收入（乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、取消费、春节服务费等全额给司机，平台支付的空驶补偿等）
司机补贴：平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等（司机当天补贴一般是第二天统一到账）
网络上出现过多种计算司机收入占比的方式，近期我们收到个别司机反馈及媒体报道“抽成高”，普遍是按照方式1或方式3计算。
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