维权女车主妹妹发声 特斯拉向车主致歉:已成立处理小组
作者:chunzhi 发布时间:2021-04-21维权女车主妹妹发声,特斯拉向车主致歉:已成立处理小组
4月19日,一河南特斯拉女车主大闹特斯拉车展现场,身穿印着特斯拉刹车失灵的白色体恤,并高喊“特斯拉刹车失灵”。该女车主的别出心裁地“宣传”,让特斯拉成为了车展现场最靓的仔。
对于该女车主的“好意”,特斯拉好像并领情,而是采取强制手段将该女子带离,随后特斯拉中国区副总裁陶琳紧急做出回应。
陶琳表示,她的诉求不合理,特斯拉不可能接受,并称该女车主身后有高人指点(我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的),且称媒体和自媒体在推波助澜。除此之外,陶琳还称这是新产品成熟必须经历的一个过程,特斯拉绝不可能妥协。
对于陶琳的傲慢回应,不但中国消费者接受不来,新华网也看不下去了,发出灵魂拷问:是谁给了特斯拉“不妥协”的底气!
特斯拉如何应对危机?
不管特斯拉产品质量是不是真的存在问题,是否能够在可承受的范围内,但是特斯拉要想挽回品牌形象,走出此次维权危机,第一件要做的事,就是要开除这位副总裁陶琳。
陶琳的工作是什么?就是协调好特斯拉和媒体、社会之间的关系,也就是我们常说的“公关”。此时陶琳不正面回应如何做好善后工作,反而是将锅甩给“友商”、媒体和自媒体,这不是要引起所有人的反感?作为一名自媒体作者,我不得不怀疑陶琳是“友商”拍到特斯拉的“卧底”。
第二、特斯拉公关战略要改变
陶琳表示,特斯拉没有公关部门,也不会低头,向友商学习公关策略。难道真的如陶琳说的那样,特斯拉不做公关?我看并不见得!
车展维权事件爆发后,我在某音上刷视频,100个视频中,有60个是关于维权现场的视频,10个是替特斯拉说好话的视频,主题思想很一致,刹车不灵,是因为特斯拉车主不会开新能源汽车。难道是这些视频作者免费替特斯拉说好话?我看不见的吧。
这次的特斯拉事件影响很大,已经成为一件具有标志性的事件。现在发一些称特斯拉车主不会使用刹车的视频真的好吗?还是说我国的驾照配不上特斯拉新能源汽车?做自媒体的朋友都知道,有时会为了帮助某个企业宣传产品,拿一些钱犒劳自己,但是,如果拿这个钱的话,真的就不应该了。