暗访货拉拉司机入驻流程 记者暗访货拉拉司机入驻流程

　　约定价格后，“货拉拉”司机来接人了。让记者诧异的是，这个承接“货拉拉”业务的面包车，却不像前一辆车一样，喷有“货拉拉”的标识，这辆车什么标识都没有。对此，司机解释道，自己马上要把这个号整个都换掉，申请换车，目前这个车，第一次首保都还没上。NEz灵异岛|www.lingyidao.com

　　没有注册的新车，居然也在接活。可在“货拉拉”的官网上，对服务是这么宣传的：运力充足，有200万+的注册司机，覆盖全国；专业服务，是经过严格培训和考核的认证司机，99。8%的用户为好评司机。NEz灵异岛|www.lingyidao.com

　　到了目的地之后，记者声称没有取到货，问还能否送记者回来，同样得到了肯定的回答。最终，记者线下又支付了22块钱的路费，一共花费了50元钱，结束了这一个来回的路程。看来，货拉拉可以当网约车使用的违规情况，仍然存在。NEz灵异岛|www.lingyidao.com

　　“货拉拉”平台的客服人员告诉记者，“货拉拉”是运送货物的，如果有需要载人的情况，平台是不允许的。NEz灵异岛|www.lingyidao.com

　　既然已经做出了整改，为什么司机违规载客的行为还会存在呢？对于这样的行为，公司又是怎样监管的呢？“货拉拉”平台的客服人员解释道，平台的每一位师傅都会到公司进行培训，后期出现了问题，司机只载人不拉货的话，司机需要追究法律责任的。NEz灵异岛|www.lingyidao.com

　　但是，如何避免司机出现私下违规载客的情况，这名“货拉拉”平台的客服人员，却始终没有给出一个明确有效的监管方法。NEz灵异岛|www.lingyidao.com