司机因生活窘迫自杀 印度“摩的”司机因生活窘迫自杀
作者：chunzhi 发布时间:2020-06-17司机因生活窘迫自杀，印度“摩的”司机因生活窘迫自杀
受疫情影响，印度比哈尔邦一名年仅25岁的三轮摩托驾驶员近日因经济困窘而自寻短见，再次激起印度舆论对民生问题的尖锐质疑。一方面，印度疫情局势近日持续恶化;另一方面，该国一些地区居高不下的失业率，已经和新冠病毒一样“要人命”。
印度新德里电视台网站16日报道称，印度比哈尔邦帕特纳市上周末出现一起令人心酸的自杀事件。据家属反映，死者是当地载客“摩的”驾驶员，受封城影响，他生前找工作屡屡碰壁，不仅供不上摩的贷款，就连家人的一日三餐都已无力提供。万念俱灰之下，这名年仅25岁的年轻人寻了短见。
死者父亲表示，儿子死后一大家人的生计更为艰难，因为全家之前连一张配给卡都申请不下来——凭该证件可购买政府补贴的特价食品，据路透社此前报道，对印度穷人来说，这张卡片在艰难时期甚至能“定生死”。当媒体曝光这起惨剧后，当地官员前去探望，还送去25公斤的麦子和稻米。
法国国际广播电台称，印度当局在疫情期间所实行的严厉封城举措为民众造成了巨大的心理负担，该国的精神疾病案例在隔离期间猛增20%，“丧失生计”是普通民众最忧虑的问题之一。更糟糕的是，不少国民表现出自杀倾向。印度《经济时报》统计，从3月下旬到5月初，印度共发生338起“与病毒无关”的非自然死亡事件，其中自杀占据最大比重。
在“摩的”司机惨剧发生后，比哈尔邦反对党将矛头直指首席部长库玛尔，谴责他未能有效应对失业率居高不下这种“真正的民生问题”。据报道，比哈尔邦是全印度名列前茅的劳务输出大省，但该邦失业率上月高达46。2%。
另一方面，印度其实也在“恢复就业”和“疫情管理”两个难题之间“走钢丝”：该国上个月刚放松了一下封锁力度，病患增长率立刻就创下新高。据印度卫生部16日消息，印度单日新增病例已连续5天保持在万例以上，累计确诊病例已达34。3万人、死亡近万人，目前是全球第四大重灾区。
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