联合国前高官:建议去北京学环保 《联合国气候变化框架公约》
作者:chunzhi 发布时间:2023-12-18:最近,中美重申致力于合作并与其他国家共同努力应对气候危机。这对全球应对气候变化有何重要意义,两国在气候合作上最关键的问题是什么?
索尔海姆:中美合作应对气候危机,最重要的是开放互惠贸易和投资,这将推动绿色经济。通用汽车和福特看到比亚迪等中国公司在电动汽车行业的快速发展,它们想要竞争,想要做得更好,但可能需要中国的电池来更快地实现这一目标。贸易越多,技术交流就越多,绿色转型就会越快发生。
中美还应该考虑它们可以(向其他国家)提供什么,比如向发展中国家提供更多技术支持。在21世纪的任何重大问题上,无论是气候、经济,还是在乌克兰和巴勒斯坦重新实现和平,如果中美能够共同合作,我们都会受益良多。
:您如何评价当前中美在应对气候变化方面的合作?
索尔海姆:毫无疑问,世界上两个最强大的国家需要共同努力应对气候变化。10年前,中国还有很多东西要向西方学习,而现在中国在全球绿色技术方面处于领先地位,还是全球在树木种植、动物保护以及红树林保护等绿色实践方面的领导者,是时候让西方更加好奇并试着向中国学习了。
“发展中国家应该同时做两件事情”
:您曾表示,全球最富有的1%的人口造成的碳污染与全球最贫困的2/3的人口(约50亿人)造成的碳污染相同。在您看来,为什么一些西方人没有认识到这个问题?
索尔海姆:有时候,一些大公司的负责人或者一些政治领导人喜欢责怪别人,而不是采取行动,这真是令人抓狂!造成气候变化的不是在非洲站在水泵旁试图养活自己孩子的妇女,而是华尔街和欧洲的亿万富翁,以及一些发展中国家的部分富人。这些人的奢侈生活方式加速了气候变化,但我们每个人都需要尽自己的一份力来应对这一问题,富裕和强大的国家需要采取更多行动。
:发达国家在气候融资问题上有不少历史欠账,您如何看待未来它们实现气候资金目标的可能性?
索尔海姆:很遗憾地说,富裕国家在履行气候承诺方面并不出色,因此发展中国家应该同时做两件事情:首先,对北美和欧洲施加最大压力,要求它们兑现支付承诺,因为气候适应基本上只能通过政府来实现。政府需要为飓风、海平面上升和农业模式转变做好准备,气候适应需要资金支持。其次,我也要给发展中国家一个建议——请看看中国和印度在做什么,它们将气候变化视为机遇,将(借此)占领市场并发展经济。
这(气候问题)不仅仅是问题,也是巨大的机遇,例如中国在传统汽车行业中没有任何与大众或丰田相媲美的知名品牌。中国做了什么?它投身于电动汽车行业。比亚迪现在是全球产量最大的电动汽车生产商,包括吉利、蔚来等多家中国公司正在全球电动汽车市场竞争。宁德时代在中国的电动汽车电池行业占据最大市场份额。中国没有等待他人行动,而是为了中国人民、经济和全球环境的利益而采取行动。发展中国家需要为气候正义奋斗,同时寻找实现经济和环境双赢的办法。