近6年波音飞机事故已造成525人死亡 波音飞机事故

　　2024年2月19日，美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。2024年3月4日，美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。2024年3月7日，美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落。2024年3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”，机身剧烈晃动，造成多人受伤。4月26日，美国达美航空一架从纽约肯尼迪国际机场飞往洛杉矶的波音767客机在起飞后右翼应急滑梯脱落，该飞机被迫返回肯尼迪国际机场并紧急降落。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　两位波音安全问题“吹哨人”今年先后意外去世zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　就在波音事故频发同时，两位波音安全问题“吹哨人”在今年先后意外去世。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀，终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说，巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月，警方尚未结束调查。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询，结果却未出庭，后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件，巴尼特生前表示，他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　4月30日，美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安突发疾病去世，终年45岁。据《西雅图时报》5月1日报道，迪安住在堪萨斯州威奇托市，身体一向很好，生活方式健康。家属说，两周前，迪恩突然因呼吸困难就医并住院，随后病情不断恶化，被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），医生无力回天。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员，是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　按照迪安的说法，2022年10月，他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷，但当他向管理层提出这一问题时，却没有得到任何回应和答复。迪安说，由于专注于上述缺陷，他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷，涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时，他被解雇了。同年8月，势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。zpL灵异岛|www.lingyidao.com

　　来源：金融界zpL灵异岛|www.lingyidao.com