烈士纪念日 9.30日烈士纪念日
作者:chunzhi 发布时间:2022-09-30烈士纪念日,9。30日烈士纪念日
“当时我父亲没有回头,”年近八旬的杨长林老人眼眶有些湿润,“起初我是不理解的,直到我自己成为一名军人之后才明白,在军人心中,排在第一位的永远是‘大家’。”这是杨连第(原名杨连弟)当年与家人离别即将奔赴战场之时的场景,可谁曾想,这一别,竟是永别。
杨连第于1919年在天津市北仓镇出生,因为家境贫寒,14岁起就扛起了养家的重担。1949年2月,杨连第参加了中国人民解放军铁道纵队,并于当年10月与所在部队完成了修复陇海铁路8号桥的艰巨任务,获得“登高英雄”称号。
手登“八号顶”,登高成英雄
“八号顶,八号顶,失手掉成饼;八号端,八号端,上桥如上天。”这是当年老百姓编的民谣,来歌颂1949年为陇海铁路8号桥争取了修复时间的杨连第和他所在的铁道纵队。至今,这句“俗语”仍在当地群众中广为流传,诉说着大桥的“高”与“险”。
“8号桥位于陇海铁路洛阳到潼关段的崇山峻岭中,桥墩有45米高,是当时全国第一高桥,不过已经被炸的只剩桥墩了。”杨长林指了指纪念册上的老照片。
在抢修8号桥的过程中,杨连第提出“利用洋灰墩面突出的铁夹板,绑单面云梯登上去”的方法,徒手攀上45米高的桥墩,仅以一块木板作掩护,连续实施爆破百余次,清除桥墩混凝土26立方米,整平5座桥墩顶面,使大桥提前20天通车,获得了“登高英雄”的称号,陇海铁路8号桥也被命名为“杨连弟桥”。
跨过鸭绿江,人人是英雄
“在入朝作战之前,上级要求我父亲留在后方支援国家建设,可我父亲说,‘我是部队培养的,部队去不去?部队去我就去!’”杨连第铁了心要上战场,也许对他来说,保家卫国才是最重要的事。
1951年5月,抗美援朝第五次战役展开。美军实施“绞杀战”,集中80%空军力量轰炸朝鲜北部主要铁路干线。7月,连接志愿军前后方的主动脉清川江大桥被炸毁,近百列火车的军用物资被滞留江边。杨连第接到任务,带领一个排抢修大桥。
“清川江大桥被炸毁,于是搭建了人行浮桥,后来浮桥又被洪水冲毁,我父亲就创造出“钢轨架浮桥”法,在猛烈的洪水中奋战30多个昼夜,12次架设铁路浮桥。”杨连第及战友以血肉之躯捍卫了钢铁运输线,保证了洪水期间该路段铁路畅通并使正桥得以顺利抢修通车。