王健林瘦到皮包骨头 67岁的王健林身体亮起“红灯”?
作者:chunzhi 发布时间:2021-08-26王健林也想要造车吗?
王健林是不是要造车?这个问题其实大家都很关注。
在国内互联网里影响力和话题度最高的两个地产大佬,一个是恒大的许家印,另一个就是万达的王健林。其实王健林本人很低调,只是他的儿子王思聪是个大网红。
许家印造车“风风火火”到如今“惨惨戚戚”已经是路人皆知了,而王健林其实也已经“造车”了,只是没几个人知道。早在2016年,王健林就以5个“小目标”入股了格力董明珠的珠海银隆新能源有限公司,目前万达仍持有银隆新能源3。73%股份,是银隆新能源的第六大股东。
当时在接受采访时,王健林云淡风轻的说:“投资五个亿不大”。而之所以入股银隆,完全是因为相信董明珠的个人能力,“两条原因,第一朋友,第二相信董总,相信她眼光不会错。”王健林如是说。
讲到董明珠和银隆可能你们就有印象了,除了格力空调,董明珠的手机和车子都做得特别失败。再加上王健林看到许老哥目前的窘迫状,估计暂时是不会想亲自造车的念头了。
其实万达和一汽的合作也不是今天才有,他俩的合作渊源由来已久,一汽集团下面的多个子品牌,如一汽奥迪,一汽大众等,都与万达院线有过深度合作,因而,这次的合作是加深巩固,并共同探索新的汽车服务生态。
另外上文提及的泰岳集团,其实也是这次战略合作协议的重要一员。泰岳集团是一汽红旗品牌最大的经销商战略合作伙伴,因此,在未来的合作落地上,泰岳集团是不可缺少的关键一环。据了解,一汽红旗、万达集团、泰岳集团在近一个月以来,已经有过多轮的三方战略合作会谈。
至于万达和一汽想要打造的新汽车服务生态,相信很快就能落地了,