滴滴在美国上市后退市，有人哑巴吃黄连

2021-12-06

（10）滴滴是一退了之，还是要追究某些人的责任？追究到什么程度则取决于强行美国上市所造成的后果，特别是对国家安全的危害程度。
退市是第1只靴子，滴滴究竟怎么处理是第2只鞋子。
您对第2只靴子有什么判断？
还记得吗？
2020年10月15日，交通运输部国际司司长李扬一行调研滴滴出行国际化业务，并与公司相关负责人进行座谈。李扬强调，希望滴滴把在中国的经验技术分享到全球，让出行更安全更便捷。人民网当时报道了这个消息。
滴滴出行董事长兼CEO程维盛赞交通运输部提供的开明、宽松、包容审慎的政策环境。李扬强调，支持滴滴在海外业务的拓展，滴滴应该成为一张中国走出去的名片。
问题是拓展海外业务并非只是交通部一家的事，涉及到国家安全诸多方面的问题。滴滴不听劝自己偷着干，结果酿成了今天这样的局面。
吃了又吐的滋味不好受啊。
与此事有关的国家部委一共有7个，滴滴有强大的公关能力，他们搞定了一个，并以公开发新闻的方式开足自媒体马力，把搞定的这一个的司长处长全部给他曝光，旋即上市之后把责任推到他们头上。这些从学校门到机关门，不知江湖凶险，不晓资本贪婪的年轻的司长处长们，此刻哑巴吃黄连，有苦说不出了吧？
（责编：贾宇航）

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